车辆追尾责任认定
概述
车辆追尾是指一辆正在行驶的车辆与前方静止或行驶较慢的车辆发生碰撞。在追尾事故中，后车的驾驶员通常承担主要责任，但根据具体情况，前车也可能承担部分责任。
责任认定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，车辆追尾责任认定主要依据以下原则：
* 后车驾驶员责任：后车驾驶员未保持安全车距，未能及时采取制动措施，导致事故发生。
* 前车驾驶员责任：前车驾驶员突然减速、变道或停车，未开启转向灯或采取其他警示措施，导致事故发生。
* 其他因素：如道路状况、天气情况、车辆故障等因素，也可能影响责任认定。
常见追尾责任认定
* 后车全责：后车明显未保持安全车距，未及时采取制动措施。
* 后车主责：后车未保持安全车距，但前车有一定过错（如突然减速、变道）。
* 前车主责：前车突然减速、变道或停车，未开启转向灯或采取其他警示措施。
* 双方都有责：后车未保持安全车距，前车也有过错（如未开启转向灯）。
责任比例
追尾事故中，责任比例的划分通常由交警根据具体情况进行认定。常见的责任比例包括：
* 后车承担全部责任：70%-100%
* 后车承担主要责任：50%-70%
* 双方各承担50%责任
* 前车承担主要责任：30%-50%
* 前车承担全部责任：0%-30%
注意要点
* 交警在进行责任认定时，会考虑多种因素，包括事故现场勘查、证人证词、行车记录仪录像等。
* 责任认定结果可能会影响事故赔偿、保险理赔等。
* 如果对责任认定有异议，当事人可以依法申请复议或提起诉讼。
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