交通事故责任划分
主次责任划分原则
交通法规中，根据事故当事人的行为对事故所起的作用大小，将责任划分为全责、主责、同责、次责、无责五个等级。
全责：指一方当事人对事故负全部责任，另一方无过错或过错很小。
主责：指一方当事人负主要责任，另一方负次要责任。
同责：指双方当事人对事故负同等责任。
次责：指一方当事人负次要责任，另一方负主要责任。
无责：指一方当事人对事故没有责任。
责任划分依据
根据《道路交通安全法》及相关规定，责任划分依据主要包括：
* 过错行为：当事人的违法行为是否与事故的发生有因果关系。
* 过错程度：当事人的违法行为严重程度对事故影响大小。
* 举证证明：当事人对自己主张的无过错或者轻微过错负有举证责任。
常见责任划分案例
* 追尾事故：一般情况下，后车全责。
* 逆行事故：逆行车辆全责。
* 闯红灯事故：闯红灯车辆全责。
* 酒驾事故：酒驾车辆全责。
* 行人违反交通规则事故：行人全责或主责。
责任划分的影响
事故责任划分对保险理赔、交通违法处罚、刑事处罚等方面有重要影响。全责方承担全部赔偿责任，次责方承担相应比例的赔偿责任。同时，责任划分也影响到违法处罚的轻重以及是否追究刑事责任。
注意事项
在发生交通事故后，当事人应及时报警并保存证据。在责任划分过程中，当事人可以申请道路交通事故责任认定。如果当事人对责任认定结果有异议，可以向交通管理部门或人民法院提出异议或者提起诉讼。
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